ヨーロッパの車のフォルムに似ていると思います。
特に後ろのテイルランプあたり・・。
フロントもフランス車にありそうなデザインと思います。
外観の塗装他、とてもきれいでオーナーの日頃の手入れが良く出来ている事が分かります。
パブリカ・・・と言う車名は、確か一般の応募で採用されたと記憶があります。
パブリカ・・・パブリックから来ていると思いますので、意味合いは庶民的なと言う感じでしょうか。
そして、実際に運転席に座らせて頂きました。オーナーの許可をもらって(さすがに実走はせず)。
ハンドルは変えていますね。そしてシートは多分、オリジナルのまま。
ヘッドレストは全席無く(運転席にも!!)また、車体も意外と低く、狭いので長距離運転は少しキツそうです。
しかしながら、何とも存在感のあるのが旧車の魅力。
大事に乗って欲しい1台ですね。 オーナーありがとうございました。
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yoshi (火曜日, 05 3月 2024 16:25)
こんにちは。千葉からです。1966~1968のパブリカ800ですね。それも当時としては珍しいフロアシフトなのでパブリカスーパー。標準車はコラムシフトで従兄弟が乗っていました。まだ免許を取る前だったので中庭で動かしたことはあります。空冷水平対向2気筒、車体が軽くて良い車です。